Kostka brukowa
Kostka brukowa w formatach drobnych i klasycznych
Kostka o boku do 30 cm to najbardziej uniwersalna nawierzchnia: dobrze przenosi ruch samochodów, łatwo układa się w łuki i wzory, a pojedyncze elementy można wymienić bez rozbierania całego podjazdu. Znajdziesz tu kostkę jednoformatową (np. Behaton, Holland, Kubo) oraz systemy wieloformatowe, które dają naturalny, nieregularny rysunek nawierzchni (np. Pavimo, Partenon, Arteno, Nostalit).
Na podjazd wybierz grubość 6 lub 8 cm, na ścieżki i tarasy wystarczy 4–6 cm. Wykończenie powierzchni – gładkie, płukane, śrutowane albo postarzane – wpływa na wygląd i na to, jak kostka zachowuje się w deszczu i zimą. Bruk klinkierowy Semmelrock Penter to wypalana cegła brukowa o naturalnych kolorach, odporna na ścieranie.
Duże, nowoczesne nawierzchnie z mniejszą liczbą fug znajdziesz w kategoriach płyty tarasowe i płyty wielkoformatowe.
Najczęstsze pytania
Kostka 6 czy 8 cm na podjazd?
Do samochodów osobowych wystarczy 6 cm na prawidłowej podbudowie. 8 cm daje zapas przy cięższych autach, częstym ruchu i manewrowaniu w miejscu.
Czym różni się kostka płukana od śrutowanej?
Kostka płukana ma odsłonięte kruszywo, dzięki czemu jest szorstka i mniej śliska. Śrutowana ma delikatnie zmatowioną, równą powierzchnię przypominającą kamień. Obie są odporniejsze na zabrudzenia niż kostka gładka.